今年华北雨季持续时间和累计雨量均创新高，成为自1961年以来最强雨季，其成因与赤道太平洋海温异常、西太平洋副热带高压等因素密切相关，雨季带来的影响利弊并存，公众需警惕次生灾害。
一、雨季之“最”：刷新历史纪录的华北降水
今年，我国华北雨季宛如一场“超长马拉松”，以持续时间和累计雨量双双创下历史新高的姿态，成为自1961年以来最为强劲的雨季。9月2日，这场漫长的雨季正式落下帷幕，但它留下的影响却远未消散。
按照气象行业的严格规定，华北地区雨季的起始时间需综合考量京津冀、山西和内蒙古这三个区域。当区域内相当比例的气象站点确认进入雨季——京津冀地区达到70%的站点，山西和内蒙古达到60%——将这一天定为该区域的雨季开始日。今年，华北雨季于7月5日早早拉开帷幕，较常年偏早了13天，成为1961年以来历史最早。截至8月24日，它已经持续了51天，远超常年30天的雨季长度。而从最终的统计数据来看，整个雨季持续了59天，较常年偏长29天，累计雨量更是达到了惊人的程度，成为当之无愧的“最强雨季”。
全国23条河流在9月5日8时至6日8时，受局地强降雨影响发生超警以上洪水，最大超警幅度2.86米，汉江上游更是遭遇2025年第1号洪水。水利部维持针对四川、陕西2省的洪水防御Ⅳ级应急响应。这些数据无不凸显出今年华北雨季降水的强度和影响范围之广。
二、雨季影响：灾害与机遇并存的“双刃剑”
今年7月5日，内蒙古中部已有25个气象站达到单站雨季开始的监测标准，标志着该地区雨季正式开始，这也是1961年以来持续时间最久的雨季。在华北北部、内蒙古中南部、陕西北部等地，降水量较常年同期偏多5成至2倍，内蒙古降水量为1961年以来历史同期第二多。
持续的超长雨季犹如一把“双刃剑”，带来了诸多不利影响。持续的强降水在部分地区引发了山洪、城市内涝和地质灾害，低洼地区的农田出现渍涝，给当地的生态环境和居民生活带来了巨大冲击。然而，这场雨季也并非只有负面影响。从积极方面来看，雨季内的持续性降水有效缓解了中西部部分地区的旱情，为牧草生长提供了充足的水分，让湖泊湿地得到了宝贵的补水，同时也极大地改善了森林防火形势，降低了火灾发生的风险。
在天津，今年以来全市平均降水量达586.7毫米，较常年同期偏多4成。为有效应对汛情，天津市气象部门积极发挥专业优势，为当地有关部门开展防洪调度、城市暴雨积涝治理、雨洪资源利用等工作提供关键技术支撑，尽力将雨季的影响控制在最小范围内。
三、居民体验：潮湿“江南梅雨”与“下班雨”困扰
“雨水多”成为这个夏天北方居民的共同感受。降雨次数多、降雨量大、空气湿度大，使得整个雨季格外潮湿，不少北方地区居民仿佛体验了一把“江南梅雨”的感受。
华北雨季开始时间早、降水量偏多的特征，给农业、交通、旅游等方面造成了一定影响。在农业方面，过多的降水可能导致农作物病虫害滋生，影响农作物的产量和质量。交通领域，道路积水、能见度降低等问题增加了交通事故的风险，给人们的出行带来了安全隐患。旅游行业也受到冲击，一些景区因降雨而关闭，游客数量减少。
此外，今年汛期夜间分散性阵雨、雷阵雨、大风天气明显，多夜雨成为华北平原夏季降雨的重要特征之一。这使得公众下班“晚高峰”时段出行常受到降水天气的影响，大家纷纷感叹有了“下班雨”的感受，给日常生活带来了诸多不便。
四、专家解读：多因素交织导致雨季“超长待机”
气象专家深入分析指出，今年华北雨季的“超长待机”与多种因素密切相关。今年春季以来，赤道太平洋整体维持西暖东冷的海温异常形势，这种海温异常配置有利于东亚夏季风偏强，同时整体的环流位置偏北，7月的极限位置达到了1961年以来的最北。偏强、偏北的夏季风直接导致了华北等地降水异常偏多。
京津冀地区独特的地形也起到了关键作用。该地区呈现西北高东南低阶梯状分布，西部为太行山山脉，北部为燕山山脉。当自南向北输送至京津冀地区的暖湿气流，遇到太行山、燕山等山脉的阻挡，被迫抬升。这一过程一方面容易导致空气因气压降低而冷却，水汽凝结形成降水；另一方面可能导致气流在特定的区域形成负荷，促进对流发展，从而形成降水。
往年的个例表明，天气尺度上，北上台风也会对华北雨季产生明显的影响。此外，雨季的持续时间具有明显的年代际变化特征。以华北雨季为例，上世纪90年代中期到2010年前后，华北雨季持续时间呈减少趋势，2011年以来，整体呈现增加的趋势，未来不排除再次发生年代际变化的可能。
五、未来展望：警惕灾害，适应气候变化
截至目前，今年华北雨季仍未完全结束，公众仍需密切关注天气预报和防汛信息，警惕山洪、地质灾害、中小河流洪水等次生灾害，最大限度减轻灾害损失。随着全球气候变化的加剧，极端天气事件可能更加频繁地出现。我们需要加强气象监测和预警能力，提高应对极端天气的能力。同时，各地区应根据自身的地理环境和气候特点，制定科学合理的防灾减灾策略，加强基础设施建设，提高城市的抗灾能力。
在农业方面，要推广适应气候变化的种植技术和品种，降低极端天气对农业生产的影响。交通和旅游行业也应加强应对极端天气的预案，保障公众的出行安全和旅游体验。只有全社会共同努力，才能更好地应对气候变化带来的挑战，实现人与自然的和谐共生。